昨今の話題で思い出した、かつて所有していたシトロエンの愛すべき奇天烈なブレーキの事
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webz:
若者が自動車を買わないとかってよく言われてるけど、俺はその一因はオートマとカーナビの普及のせいだと思ってる。と言うのも、俺自身がこの2つを手に入れてから車の運転が面白くなくなってるから。
前の車はマニュアルの2リッターセダンで、11年乗った。なんて言うか、「車を運転してる」って感じがすごく心地いいんだ、マニュアルは。クラッチ繋げ、アクセル踏んで、シフトアップして。それがオートマになるとゴーカートに乗っているような感じ。特に最近の車はCVTやら燃費向上の制御やらしてて、アクセル踏んでもその通りの加速をしない。俺が思うに、男がハマる趣味性の強いモノってある意味不便なところが必要で、それが車から消えていってるんだよね。
カーナビも同じ。カーナビ付けて運転してるとドライバーって言うより運転手。カーナビ様のおっしゃる通りに運転するだけ。カーナビ付けちゃうと目的の無いドライブとか凄くしにくくなる。カーナビ無い頃はちょっと買い物がそのままあての無いドライブになるとかあったけど、カーナビつけたらとりあえずどこに行くか目的地設定しないと、みたいに考えてしまう。
こう車が便利になってくると、なんつーか、あえて面倒くさいことが車の楽しみ、みたいのが消えてる感じがするんだよなあ。
これがどれくらい当を得ているかはわからないけど、確かにマニュアルでカーナビも無いバイクに乗っていた頃は、どこかに行くことじゃなく乗る事自体が楽しみだった。
判る気はする。ただ、自分自身は明らかにATの方がMTよりも長く乗っているのだけれど、乗ってて楽しいと思えるのはMTであるのは個人的感想。因みに今のクルマは既に10年選手のATだけれど、ステップトロニックのお陰でシフトレバーを前後にパコパコであってもMT的に走れるのが気に入ってる。ヘルニア持ちなのでクラッチ無しでAT状態でもOKってのはとてもありがたい。
方やカーナビについても、カーナビ様のご意向に沿った運転ってのは「移動」という感覚を持つのもわかるなぁ。カーナビ見るより地図見ながら「あれ~、どこで道間違えたっけ?」ってのは楽しい。
もっとも、カーナビ様よりもっと恐ろしいカカアナビ様が標準装備で付いてるから、まぁそれで良いやってのもあるけどね。わーわー話ながら走る時間は楽しいよ。俺はね。